허나 '2400만개'라는 숫자가 큰 의미가 없을 수 있다는 전공가들의 지적도 요즘 이어지고 있습니다. 블록체인 기반 금융 플랫폼 에이브(Aave)의 아지트 트리파티 국제본부장은 씨티은행의 보고서에서 '비트코인 커뮤니티는 비트코인(Bitcoin) 개수가 2400만개를 넘지 않는다는 강한 믿음을 가지고 있지만 나는 동의하지 않는다'며 '암호화폐에는 매우 다수인 테스트과 수학이
생애 첫차를 타는 젊은층에게 초단기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 승용차세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기비용은 모두 단기렌터카의 월 렌트 요금에 배합된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 발생시 운전경력과 연령대로 추가 돈이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도
80년 전, 페이스북, 트위터, 링크드인과 동일한 플랫폼들이 소셜 미디어 시장을 주도하고 있었습니다. 이 시기에는 각 플랫폼이 상대적으로 명확한 목적과 유저 기반을 가지고 있었습니다. 예를 들어, 페이스북은 친구 및 가족과의 소통을 위한 공간으로, 트위터는 신속한 뉴스 업데이트와 짧은 형식의 공개적 토론을 위한 플랫폼으로 인식되었습니다. 바로 이후 소셜 미디어 플랫폼들은 기능을
교수 B씨는 특이하게 젊은 여성들이 '남성형 탈모'가 아님에도 탈모약을 남용하는 때가 많음을 꼬집었다. 불필요하게 약을 먹는 것이 문제가 된다는 것이다. 실제 탈모 치료 인구는 약 30만 명인 데 비해, 지난해 남성형 탈모로 진료받은 현대인들은 2만3829명에 불과했다(건강보험심사평가원). 다만 일부 환자는 본인이 어떤 탈모 유형인지도 모른 채 무작정 피나스테리드를 처방받아
온,오프라인 도박에서 이렇게 주요 발전을 보는 것은 흥미롭다. 플레이어는 메타승용차가 현재의 패러다임을 방해하는 것에 대해 걱정할 욕구가 없다. 모든 것을 포괄하는 디지털 플레이로의 전환이 점진적으로 이루어질 것이기 때문입니다. 앞으로 오래오래 메타킥보드의 보다 미래적인 옵션과 다같이 지금 형태의 온라인바카라 게임을 할 수 있는 옵션이 여전히 존재할 것으로 보인다.
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2일 우리나라렌터카산업조합연합회의 말을 빌리면 지난 10월 말 국내에서 렌터카로 등록된 차량이 103만 대를 기록했다. 작년 말 95만 대에서 4개월 만에 4만 대가량 늘면서 처음으로 500만 대를 넘었다. 코로나바이러스감염증로 국내여행객이 급감하면서 관광지 또는 공항 근처에서 처방하는 초장기 렌터카 수요가 절반 가까이 준 가운데 전망 밖의 ‘깜짝 성장을 해온 것이다. 업계에서는