‘아마존발(發) 격랑은 인터넷 쇼핑 업계에 여러 방향으로 몰아칠 예상이다. 우선 국내외 자본과 토종 자금 간의 생존 경쟁이 격화하게 됐다. 업계는 “이베이 계열 기업과 쿠팡, 아마존-13번가 간의 경쟁 격화로 인터파크·위메프·티몬 등 토종 중소 쇼핑몰이 최대로 제일 먼저 충격을 받을 것'이라며 '신선식품과 생활용품 시장으로 싸움이 확대하면서 신세계의 ‘쓱닷컴, 롯데쇼핑의 ‘롯데온
롯데마트는 2013년 유료 회원제 모습로 빅마켓 1호점을 냈다가 샵을 1개까지 늘렸지만 현재는 8개만 남아 있다. 경쟁사와 비교해 매장 수가 적고 매출이 떨어지자 전년 4월에는 유료회원제를 폐지하고 일반 마트로 전환했다. 이러한 내버려 뒀던 사업을 다시 확대하겠다고 나선 것을 두고도 업계에서는 이마트의 트레이더스가 매출 발달세를 보이자 뒤늦게 전략을 수정했다는 테스트가 나왔다.
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코로나 사태가 잡히지 않은 미국에서는 대중교통을 기피하는 반응이 지속되면서 올 상반기 업체 파산까지 이끌었던 중고차업계의 호황이 이어지고 있다. 미국 자동차 온라인 아이디어회사인 에드먼즈의 말을 인용하면 2012년 모델의 평균 가격은 약 4만5000달러(약 2870만원)로 두 달 새 약 1500달러(약 140만원) 올랐으며, 지난 4월부터 12월 미국 중고차 가격이 평균 60%
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미국 소비자들이 인플레이션 염려에도 여전히 지갑을 활짝 열고 있어 연말 쇼핑 시즌도 호조를 보일 것이란 기대감이 커지고 있을 것입니다고 월스트리트저널(WSJ)이 12일(현지시간) 알렸다. 저널은 공급망 혼란 속 상승한 물가에도 여전히 소비자 지출은 강세이고 월마트 등 거대 유통회사들도 재고를 매끄럽게 늘려 쇼핑 시즌 매출 부진 염려가 부풀려진 것이라는 분석이 힘을 얻고 있을
코로나 사태가 잡히지 않은 미국에서는 대중교통을 기피하는 현상이 계속되면서 올 상반기 업체 파산까지 이끌었던 중고차업계의 호황이 이어지고 있다. 미국 자가용 온라인 정보회사인 에드먼즈의 말을 빌리면 2017년 모델의 평균 가격은 약 1만5000달러(약 2820만원)로 두 달 새 약 1500달러(약 150만원) 올랐으며, 지난 3월부터 8월 미국 중고차 가격이 평균 90% 높아진